■IT・DX

【兵庫】新型車開発における試作車製作部門のDX推進業務_K507

職務内容	【募集背景】新型車両の試作車を製作する当部署において、安定した製造体制の維持と将来の更なる発展を見据え、DX推進に取り組む新たな仲間を募集しています。 ■業務内容試作車製作現場における労務管理や生産支援業務のIT・DX化をリードいただきます。業務の効率化や業務品質の向上を目的に、下記のような業務に取り組んでいただきます。・現場の課題をヒアリングし、業務の実態を把握・課題解決に向けた改善策の検討、立案、ツール開発・開発ツールの現場導入と、利用者への運用支援・教育・ツール導入による効果測定およびフィードバックをもとにした改善活動・本社DX部門と連携し、全社的な取り組みとの整合性を確保現在、現場ではExcelや手書き帳票が中心となっており、IT化・DX化の加速が求められています。 IT・DX専門人材が不在の中、あなたの技術・アイデアが直接職場を変える中心的役割を担うことを期待しております。【入社後のキャリアパス】入社後は現場のDX実務を担当しながら、課題抽出や改善ノウハウを習得いただきます。経験を積むことで、より高度な業務改善プロジェクトを牽引するポジションや、将来的には部門全体のDX推進を担うリーダーとしての活躍を期待しております。【配属組織について】職場改善活動が活発な組織で、作業の効率化や負担軽減のための設備導入を積極的に提案・実施しており、DX推進に取り組むなど、活気のある職場です。【働き方】・残業時間：平均20～30時間/月程度　※繁忙期：45時間/月程度・在宅勤務：有り(週1～2回程度取得可能) 【仕事のやりがい、魅力】試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組み立てを行い自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべてのダイハツ車の生誕の地です。 IT・DX化推進業務は、あなたのアイデアや提案が、ダイレクトに職場の業務改善に繋がり、目に見える形で効率化に貢献できる醍醐味があります。若手社員が主体的にITツールの活用方法を学び合う勉強会を開催するなど、互いに成長を支援し合う風土があります。また、自ら企画・開発したITツールが、実際に職場で活用され、業務効率化という成果に繋がることで、大きな達成感を得られます。
応募資格	【求める人物像】・主体的に課題を発見し、前向きな姿勢で解決に向けて行動できる方・様々な関係者とコミュニケーションを取りながら、協調性をもって業務を進められる方・新しい技術や知識を積極的に学び、業務に取り入れようとする意欲をお持ちの方【必須要件(MUST)】・以下PCスキルを有する方　∟Excel：関数・マクロ等を活用したデータ分析・集計の実務経験　∟PowerPoint:プレゼン資料の作成・IT/DX推進や業務アプリケーション開発に関する実務経験【歓迎要件(WANT)】・労務管理システムの設計・開発・運用・改善に携わった経験・ローコード／ノーコード開発ツールを用いたアプリケーション開発経験・英語に対する抵抗がない方
待遇	【ポジション】正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）【給与】 2025年度新卒初任給博士卒／290,000円修士卒／270,000円学部卒／250,000円高専・短大卒／211,800円高校卒／198,000円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします <モデル年収（2025年度）> 大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳（既婚・子供1人）／670万円・35歳（既婚・子供2人）／770万円 ※賞与は5.4ヶ月想定【諸手当】時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など【昇給・賞与】昇給：年1回賞与：年2回（7、12月）【社会保険】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金【福利厚生】財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、社員クラブ、診療所、保養所など【勤務時間】フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）標準時間　始業8:45－終業17:30 【休日・休暇】完全週休2日制（土曜・日曜）ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日年次有給休暇　基本入社翌月から付与（日数は規定による） ※入社2月と3月は5月付与育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇　他【その他】敷地内全面禁煙
勤務地	多田エンジニアリングセンター（兵庫県川西市矢問） ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。