ソフトウェア系職種

【大阪】ボデー制御ECU 及び 次世代 統合ECU（セントラルゾーン）の開発業務

職務内容 【部署の役割&業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、 ボデー制御ECU 及び 次世代 統合ECU（セントラルゾーン）を 開発いただきます。軽自動車や小型車に対応すべく、 システム設計からECU開発まで一気通貫で開発を進めて行きます。 具体的には、 ・ボデー制御開発/次世代 統合ECU開発 ・キーレス・キーフリーシステム開発/デジタルキー開発 ・OTA（ソフトウェアアップデート）開発 ・セントラルゲートウェイ開発 ・プラグアンドプレイ開発 【職場について】 人数構成：約50名 年齢構成：20〜40代が中心 在宅勤務：週2回程度 ※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れていただく為、 出社勤務を推奨しております。 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数プロジェクトにて スキル形成を図り『ボデー制御ECU、 統合ECU（セントラル・ゾーンECU）のプロフェッショナル』として 活躍いただきます。 将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 【仕事のやりがい、魅力】 今後の車載業界のテーマでCASEが挙げられます。 ボデー制御ECUは周辺機能や通信機能を統合した次世代統合ECUに進化し、 ソフトウェアを仮想分離して各機能を共存させていくことで、 OTAソフトウェアアップデートやプラグアンドプレイによる機能更新を 実現していきます。自らが考えた将来のクルマづくりが 体現できる環境となっております。 【募集背景】 ボデー制御ECUを進化させた、セントラルゾーンに代表される 次世代電子プラットフォーム開発が可能な人材を募集となります。 入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。  応募資格 【必須要件（MUST）】 以下、いずれかに該当する方 ・自動車製品に関するソフトウェア開発経験３年以上 ・MATLAB/SIMLINKなどを使用したモデルベース開発の経験がある方 【歓迎要件（WANT）】 ・車載業界での経験 ・英語にアレルギーをお持ちでない方  待遇 【ポジション】 正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月） 【給与】 2023年度新卒初任給実績 博士卒／274,000円 修士卒／254,000円 学部卒／233,000円 高専・短大卒／199,600円 高校卒／185,800円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします （年収例） 大卒、残業手当月平均20時間の場合 ・30歳（既婚・子供1人）／640万円 ・35歳（既婚・子供2人）／720万円 【諸手当】 時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など 【昇給・賞与】 昇給：　年1回 賞与：　年2回（7、12月） 【社会保険】 雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金 【福利厚生】 制度：　財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など 施設：　独身寮、診療所、保養所など 【勤務時間】 フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し） 標準時間　始業8:45−終業17:30 【休日・休暇】 完全週休2日制（土曜・日曜） ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日 年次有給休暇　入社3ヶ月経過後から付与（日数は規定による） 次年度以降16〜20日 育児・介護休職、子の看護休暇　他 【その他】 敷地内全面禁煙  勤務地 大阪府池田市　池田第１工場内 ※入社後は記載された勤務地での業務をお任せしますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、当社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。