募集職種詳細

ハードウェア系職種

【大阪】ECUハードウェア設計開発業務

職務内容 【部署の役割&業務内容】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、
各種ECUハードウェア開発を担当いただきます。
コンパクトカーシェアNo.1を誇る当社のコンパクトカーの更なる機能向上の為に貢献できるポジションとなります。

具体的には、下記車両システムに必要な制御ECUハードウェアの開発に取り組んでいただきます。
・ハイブリッドシステム制御ECU
・ボディー系制御ECU
・操舵制御ECU
・E/Eシステム設計
・ECU統合設計

製品コンセプトに応じて、要件定義から下記のように様々な回路詳細設計までを進めていただきます。
・アナログ回路、電源回路設計
・デジタル回路、通信回路設計
・耐熱設計、EMC設計
・機能安全設計

【仕事の進め方】
新しいECUの企画、設計、そして製品化まで一貫して担当します。
ユーザー視点を最優先に品質とコストの目標を設定し、回路設計を中心に自らよりよい製品を作っていきます。
関連部署と協力して、開発や試作のスケジュールを調整したりと社内折衝などを通じて、クルマづくりの幅広い工程を知ることも可能です。
※経験や希望、担当テーマによって異なります。

【職場について】
人数構成:約12〜13名
年齢構成:20歳〜40歳のメンバーが活躍中
在宅勤務:週2回程度※入社後しばらくは人間関係や職場環境に
           慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。

【入社後のキャリアパス】
入社後はOJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。
実務のスキルを積んでいきながら、各製品のリーダーとして業務に従事いただきます。
将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。

【仕事のやりがい、魅力】
CASEや自動化に向けて、コックピット周辺機器も変化していきます。
重要な社会課題である車両の電動化/自動化に各社が取り組んでいます。
本ポジションでは、ECUの内部開発に携わりながら、
時代の大きな変化を当事者として体感できます。
自動車の中枢部であるECUに幅広く携わることによってクルマづくりの全容を知ることが出来るポジションとなります。

【募集背景】
車種やプロジェクトの増加に伴い、更なる部署の増員となります。

入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。 
応募資格 【必須要件(MUST)】
・電子機器の制御開発の経験が5年以上ある方

【歓迎要件(WANT)】
・ECUハードウェア開発経験がある方
・車載制御製品の設計経験がある方 
待遇 【ポジション】
正社員(期間の定め無し)試用期間あり(6ヵ月)

【給与】
2023年度新卒初任給実績
博士卒/274,000円
修士卒/254,000円
学部卒/233,000円
高専・短大卒/199,600円
高校卒/185,800円
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします

(年収例)
大卒、残業手当月平均20時間の場合
・30歳(既婚・子供1人)/640万円
・35歳(既婚・子供2人)/720万円

【諸手当】
時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など

【昇給・賞与】
昇給: 年1回
賞与: 年2回(7、12月)

【社会保険】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金

【福利厚生】
制度: 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など
施設: 独身寮、診療所、保養所など

【勤務時間】
フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し)
標準時間 始業8:45−終業17:30

【休日・休暇】
完全週休2日制(土曜・日曜)
GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日
年次有給休暇 入社3ヶ月経過後から付与(日数は規定による) 次年度以降16〜20日
育児・介護休職、子の看護休暇 他

【その他】
敷地内全面禁煙 
勤務地 大阪府池田市 池田第1工場内
※入社後は記載された勤務地での業務をお任せしますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、当社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。