【大阪/東京】パワートレイン関連の制御開発およびシミュレーション車両先行開発

ソフトウェア系職種

職務内容	【部署の役割&業務内容】「Light you up　らしく、ともに、軽やかに」の企業ビジョンの下、お客様の暮らしに寄り添う商品を提供する事をミッションとして取り組み続けるダイハツ工業で駆動制御開発やMBD開発業務をお任せ致します。具体的には、パワートレーンの制御および評価における・量産開発の制御開発/適合評価およびシミュレーション開発環境 ※内製トランスミッション(AT/CVT)・電制４ＷＤシステムが対象・MBD環境整備／e4WD開発・バーチャルリアリティ試験ベンチ(VRS)やドライビングシミュレーターを用いた駆動系制御開発【職場について】人数構成：55名※中途採用入社者約17名活躍中！年齢構成：20歳代後半～30歳代前半が中心在宅勤務：週2回程度※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れて頂くため、出社勤務を推奨しています。職場は全体的に若く、活気のある職場となります。余分な上下関係などはなく、風通しは良く、何でも言い合える環境で、全員がより良いクルマづくりに対し、真っ直ぐに向き合える環境となります。制御設計（事務所内での仕事）だけでなく、実際の車両を使った仕事も多く、職種は多様性に溢れています。【仕事の進め方】機種別に3つのグループ（設計、評価、品質）に分けてチーム構成した上で、 8チームに分けます（合計24チーム）。細分化したチームで管理スパンの適正化と少数精鋭チームにて裁量権を持ったプロジェクト推進が可能となります。【入社後のキャリアパス】 OJTや実務を通じて、チームの一員として実績を積んで頂いた後に、将来的には、リーダーとして新規プロジェクト開発や新しい制御プロセスを導入や効率化を担当いただきます。【仕事のやりがい、魅力】和の意識を持って個を尊重し、みんなの力で難局を乗り越えている。また、最大の特徴として企画～設計～試作～評価～量産までの全ての工程をこの組織で行っており、色々なスキル修得が可能な環境です。また、最新のシミュレーション技術もいち早く取り入れ、アジャイル開発や工数低減にも取り組んでおり、数多くの特許も取得している革新的で柔軟な部署となります。【募集背景】ソフトウェアファーストや電動化の重要拡大に伴い、対応制御技術者の募集。入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
応募資格	【必須要件（MUST）】・制御工学や情報工学などの知見を持たれている方【歓迎要件（WANT）】・Matlab/Simulinkを使った制御開発経験のある方・C言語を使用したソフトウェア開発経験のある方・自動車業界での開発経験がある方
待遇	【ポジション】正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）【給与】 2023年度新卒初任給実績博士卒／274,000円修士卒／254,000円学部卒／233,000円高専・短大卒／199,600円高校卒／185,800円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします（年収例）大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳（既婚・子供1人）／640万円・35歳（既婚・子供2人）／720万円【諸手当】時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など【昇給・賞与】昇給：　年1回賞与：　年2回（7、12月）【社会保険】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金【福利厚生】制度：　財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など施設：　独身寮、診療所、保養所など【勤務時間】フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）標準時間　始業8:45－終業17:30 【休日・休暇】完全週休2日制（土曜・日曜）ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日年次有給休暇　入社3ヶ月経過後から付与（日数は規定による）次年度以降16～20日育児・介護休職、子の看護休暇　他【その他】敷地内全面禁煙
勤務地	大阪府池田市　or　東京都中央区日本橋 ※入社後は記載された勤務地での業務をお任せしますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、当社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。