【大阪】コックピット企画開発

戦略/企画/マーケティング系職種

職務内容	【部署の役割&業務内容】コンパクトカー国内売り上げトップの当社にて、コックピットUI/UX（カーマルチメディア、メーター、カメラ機能など）の企画・開発業務に携わっていただきます。次世代製品の企画、要求仕様/要件定義、設計、評価/造り込みといった一連の開発プロセスを様々なバックグラウンドを持ったチームメンバと協力してワンチームで推し進めていきます。変化する車両ニーズにすばやく対応するため、ボトムアップを中心に創造的な企画提案・開発が出来る魅力的なポジションとなります。具体的には、・企画／コンセプト立案・UIUXデザイン、プロトタイプ検証・要求仕様/要件定義・ソフトウェア設計／ハードウェア設計・テスト、造り込み・社内外の関係者との折衝【職場について】人数・年齢構成　　　　：　110名　平均年齢は30代前半キャリア採用者の在籍　：　20代～30代の若手層が活躍！在宅勤務の状況　　　　：　週1～4日（柔軟に使用できます）【仕事の進め方】コックピット企画開発室では、企画～量産実装といった幅広いプロセスを一気通貫チームで推進していきます。クリエイティブな製品をスピーディに世に打ち出していく為、以下のような様々なバックグラウンドを持ったメンバが各々のご経験、専門分野を最大限に生かしながら開発を行っています。例）[UIUXデザイン] [人間工学] [ECU開発] [アプリケーション開発] [カメラシステム開発(車内外)][音響技術開発] [マルチメディア] [ナビゲーション] [テレマティクスサービス] [筐体構造設計] [スイッチ設計] 等【入社後のキャリアパス】 OJTで業務に慣れていただき、それぞれの分野のスペシャリストとして活躍いただきます。分野ごとの専門性に磨きを掛けつつ、各セグメントリーダー、マネージャーとしてキャリアアップし活躍頂くことも可能です。キャリアアップの一環として、他セグメントへの異動も含め、多種多様なキャリアプランがございます。【仕事のやりがい、魅力】クルマは今後も進化を続けます。スマートフォンのようにタッチパネルを中心としたUIに加えて、音声操作も普及しつつあります。今後大きく進化していく領域でクルマづくりの一端を担えることが本ポジションの魅力となります。また、車室内モニタリングシステムやヘッドアップディスプレイなどまだコンパクトカーに普及していない様々な先進安全装備もまだ多くあり、普及に向けた低コスト化技術開発も急務です。コックピットは今後大きく進化する領域であり、それもやりがいの一つです。【募集背景】コックピットはドライバの安全安心だけでなく、UX(体験価値)にも直結するため、いま大きな進化が求められています。UXや商品に強くこだわりを持って、私たちと一緒に挑戦頂ける方を募集いたします。入社後、初めは記載された業務を担当いただきますが、その後は個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
応募資格	【必須要件（MUST）】・消費者向け製品の開発経験３年以上【歓迎要件（WANT）】 ①②③④いずれかのご経験のある方 ①：ECU及び電子機器の開発経験 ②：車載オーディオ、ナビゲーション機器開発経験 ③：HMIに関する開発経験(アプリ開発、グラフィックデザイン等) ④：車両インストルメントパネルに関する開発経験・TOEIC400点以上ある方
待遇	【ポジション】正社員（期間の定め無し）試用期間あり（６ヵ月）【給与】 2023年度新卒初任給実績博士卒／274,000円修士卒／254,000円学部卒／233,000円高専・短大卒／199,600円高校卒／185,800円 ※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします（年収例）大卒、残業手当月平均20時間の場合・30歳（既婚・子供1人）／640万円・35歳（既婚・子供2人）／720万円【諸手当】時間外勤務手当、家族手当、通勤交通費など【昇給・賞与】昇給：　年1回賞与：　年2回（7、12月）【社会保険】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金【福利厚生】制度：　財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など施設：　独身寮、診療所、保養所など【勤務時間】フレックスタイム制（日当り7時間45分、コアタイム無し）標準時間　始業8:45－終業17:30 【休日・休暇】完全週休2日制（土曜・日曜）ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日年次有給休暇　入社3ヶ月経過後から付与（日数は規定による）次年度以降16～20日育児・介護休職、子の看護休暇　他【その他】敷地内全面禁煙
勤務地	大阪府池田市　池田第１工場内 ※入社後は記載された勤務地での業務をお任せしますが、その後は個々の適性や希望を考慮し、当社や関連グループの他の拠点への異動の可能性もあります。