製品組立

【日立G｜さいたま市】製品組立※トランスミッション・ギア等｜年休126日｜寮・社宅／退職金有

職務内容 【企業概要】 当社は、船舶・鉄道車両・建設機械向けトランスミッションに特化した専業メーカーです。大型トランスミッション製造という高度かつニッチな領域において、高い技術力を背景に参入障壁を築き、「ニッチトップ」としてのポジションを確立しています。海上保安庁の舟艇やJR各社の車両など、公共性の高いインフラ分野で豊富な実績を有し、安定した経営基盤を維持しています。 【配属組織名】 製造部組立課 【配属組織概要】 ・全体で30人弱の組織であり、20代30代が中心に活躍している事業部です。 ・中型組立工場、大型組立工場、試運転の三つの組織にわかれています。 ・中型工場では量産品、大型工場では受注生産の製品を製造します。 【配属組織ミッション】 ・トランスミッション機器の組立。 ・機械課にて加工された軸、歯車、ケースなどの部品や、外注先から納品された部品を組合せ、一つの製品を作り上げます。 ・納品先での点検、修理業務も行います。 【募集背景】 我々の顧客となる造船メーカーやエンジンメーカーからの受注が、コロナ禍が明けたタイミングから増えております。また、海外販路の積極的な拡大などの経営方針から、さらなる引き合いの増加が見込まれています。その受注増加に対応できるような強固な組織を作るための人財補強を図っています。 上長指導の下、船舶用、陸用トランスミッションの組立作業を遂行いただきます。 〈携わる製品〉 ・船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置（トランスミッション） 〈働く環境〉 ・業務は本社（大宮）が中心。出張はある程度の技量習得後1回〜2回/半年程度 ・平均残業時間は20〜30時間ほど。 〈業務内容〉 ・雇い入れ直後 上記記載の業務 ・変更の範囲 会社の定める業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 ・多品種・少量生産 └大型工場では顧客の要望に合わせた受注生産を行うので、一つ一つの製品を完成させるごとに達成感を味わえます。 ・先輩社員の丁寧なサポート └トランスミッションという特殊な機械のため、誰もが最初は未経験です。上司もそれを理解しているため、指導員から丁寧な指導が徹底しております。1年半〜2年ほどは先輩社員と行動を共にします。　 ・自社工場での生産 └加工後の組立まで、すべて自社工場内で行うので、完成品を実際に見ることができます。自分の加工した部品を使った製品を見た際の感動は大きいです。 ・裁量の大きさ └スキルを積んでいけば、自分たちで組立方法を検討することもできるようになります。 ・世界各地への立ち合い └一人前になると、国内外問わず様々なお客様のもとへ訪問します。世界中の方とのつながりを持って働くことに魅力を感じる社員も多くいます。 ・資格取得の補助制度 └職場全体で、皆さんの成長をサポートしていきます。 【仕事の大変なところ】 将来的には、海外を含む世界各地への出張機会もあります。船上での作業など、環境によっては負荷のかかる場面もありますが、その分、現場でしか得られない実践的な経験や技術を身につけることができます。   応募資格 ■必須条件：製造業で何らかのご経験をお持ちの方。経験年数は不問とします。 ■歓迎条件：玉掛・床上操作式クレーン資格を持っている方。 ※重量感のある製品や大型機械の取り扱い経験をお持ちの方は、業務理解が早く、早期にご活躍いただける可能性が高いと考えています。  待遇 【給与】 想定年収：420万円〜600万円　20hrの残業をしたと仮定した数値 月給：230,000円〜317,000円　本給水準のみ(手当等は別) あくまでもめやすの金額であり、経験・経歴を考慮の上、当社規定に より決定します ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 【勤務時間】 8：45〜17：15（所定労働時間7時間45分、休憩45分） 【雇用形態】 正社員（期間の定め：無） 【年間休日数】 126日 【待遇・福利厚生】 社会保険完備、退職金制度、教育制度（新入社員研修、階層別研修、社外研修など）、資格取得費用補助、英会話講座費用補助、資格取得表彰制度、通勤手当（全額補助）、住宅手当、家族手当、残業手当、寮社宅 【休日休暇】 完全週休2日制（土日祝） ※年間有給休暇24日 ==================== ※当社は株式会社才蔵に採用業務の一部を委託しております。 応募受付は株式会社才蔵を通じて行いますのであらかじめご了承をお願いします  勤務地 【雇い入れ直後】 埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 【変更の範囲】 会社の定める場所