 |
 |
組立工程管理
【日立G|土浦市】組立/工程管理/試運転※トランスミッション・ギア等|年休126日|寮・社宅/退職金有
| 職務内容 |
【企業概要】
当社は、船舶・鉄道車両・建設機械向けトランスミッションに特化した専業メーカーです。大型トランスミッション製造という高度かつニッチな領域において、高い技術力を背景に参入障壁を築き、「ニッチトップ」としてのポジションを確立しています。海上保安庁の舟艇やJR各社の車両など、公共性の高いインフラ分野で豊富な実績を有し、安定した経営基盤を維持しています。
【配属組織名】
製造部土浦グループ
【配属組織概要】
・全体で約20名の組織です。
【配属組織ミッション】
・大宮事業所の1セクションとして、土浦事業所(工場)にて製品の組み立てを担当しています。
・陸用製品(ポンプや発電機用のトランスミッション)の製造を行っています。
【募集背景】
我々の顧客となる重工メーカーからの受注が、コロナ禍が明けたタイミングから増えております。また、海外販路の積極的な拡大などの経営方針から、さらなる引き合いの増加が見込まれています。その受注増加に対応できるような強固な組織を作るための人財補強を図っています。
【募集職務内容】
上長の指導のもと、発電機やポンプ向けトランスミッションの「組立」「工程管理」「試運転」のいずれかの業務をご担当いただきます。
担当業務は、これまでのご経験やご希望を踏まえ、適性に応じて決定いたします。
組立:トランスミッションの組み立て作業です。将来的には定期検査などもご担当いただきます。
工程管理:部品管理や組み立て業務に関する発注及び管理、組み立て機材の校正管理を担当いただきます。
試運転:トランスミッションの試運転業務(振動、騒音、油漏れ有無確認、各試験のデータ確認)をご担当いただきます。
〈携わる製品〉
・鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置(トランスミッション)
〈働く環境〉
・業務は土浦が中心。出張も時々あり。
・平均残業時間は20〜30時間。繁忙期で40時間ほど。(繁忙期は12〜3月)
〈業務内容〉
・雇い入れ直後
上記記載の業務
・変更の範囲
会社の定める業務
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・公共性の高さ
└公共性の高い製品の製造を行っているため、自分の仕事が多くの人の役に立っているという達成感を味わうことができます。
・先輩社員の丁寧なサポート
└トランスミッションという特殊な機械のため、誰もが最初は未経験です。上司もそれを理解しているため、指導員から丁寧な指導が徹底しております。1年半〜2年ほどは先輩社員と行動を共にします。
・自社工場での生産
└加工後の組み立てまで、すべて自社工場内で行うので、完成品を実際に見ることができます。自分の加工した部品を使った製品を見た際の感動は大きいです。
・資格取得の補助制度
└職場全体で、皆さんの成長をサポートしていきます。
【仕事の大変なところ】
工場での勤務となるため、一定の体力が求められます。また、大型機器の組立を行うため、チームでの連携が不可欠な環境です。
一方で、その分チームで一つの製品を完成させる達成感や、スケールの大きなものづくりに関わるやりがいを感じられる仕事です。
|
| 応募資格 |
必須スキル:製造業で何らかのご経験をお持ちの方。経験年数は不問とします。
歓迎スキル:玉掛・床上操作式クレーン資格をお持ちの方
※重量感のある製品や大型機械の取り扱い経験をお持ちの方は、業務理解が早く、早期にご活躍いただける可能性が高いと考えています。 |
| 待遇 |
【給与】
想定年収:420万円〜600万円 20hrの残業をしたと仮定した数値
月給:230,000円〜317,0000円 本給水準のみ(手当等は別)
あくまでもめやすの金額であり、経験・経歴を考慮の上、当社規定に
より決定します
■昇給:年1回
■賞与:年2回
【勤務時間】
8:45〜17:15(所定労働時間7時間45分、休憩45分)
【雇用形態】
正社員(期間の定め:無)
【年間休日数】
126日
【待遇・福利厚生】
社会保険完備、退職金制度、教育制度(新入社員研修、階層別研修、社外研修など)、資格取得費用補助、英会話講座費用補助、資格取得表彰制度、通勤手当(全額補助)、住宅手当、家族手当、残業手当、寮社宅
【休日休暇】
完全週休2日制(土日祝)
※年間有給休暇24日
====================
※当社は株式会社才蔵に採用業務の一部を委託しております。
応募受付は株式会社才蔵を通じて行いますのであらかじめご了承をお願いします |
| 勤務地 |
【雇い入れ直後】
大宮事業所(土浦)/茨城県土浦市神立町603番地
【変更の範囲】
会社の定める場所 |
|
|
 |
|
 |
|