 |
 |
コネクティッドカー開発 （IVI／デジタルコクピット領域）
【IC2328】IVI/デジタルコックピットのデータ戦略・分析エンジニア(データサイエンティスト)※コネクティッドカー開発
| 職務内容 |
【職務概要】
100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。
そのために、多様化する価値観に対応するため、
ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、
多様に変化するお客様の価値観を満足できるようにするための継続的進化を支えるデータ利活用戦略の立案・データ分析を行う業務をご担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの
・データ利活用戦略の企画開発
・データ利活用・分析プラットフォーム システム企画開発
・データ提供ＡＰＩ開発
【部門ミッション】
クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
【ポジション特徴】
CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、
�‖人佑焚礎祐僂鮖�つお客様一人一人に対し ��高い加価値をもつ機能を�Ａ覗瓩�開発することによって実現して行く必要があります。お客様との接点であるコックピットにおける様々なデータを利活用することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。
データサイエンティストとして、データ戦略の立案からデータ分析基盤の設計、分析下データに基づく改善提案まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体のデータリテラシーの向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。 |
| 応募資格 |
【必須要件】以下いずれか必須
・BI・可視化ツールを用いたデータ分析の経験
・統計学、数学の知見
【歓迎要件】
・データ収集・活用戦略を立案した経験
・データ分析基盤を設計・構築した経験
・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識
・チームリーダー経験
・TOEIC：600点以上 |
| 待遇 |
・契約期間：期間の定めなし：正社員
・試用期間：試用期間あり（3か月）
・勤務時間：
9:00〜17:45（休憩45分）
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間
・休日・休暇：週休2日制（当社カレンダーによる）
・年間有給休暇：15日〜20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）
・時間外労働：あり（時間外手当支給）
・給与：月給制
月20万円以上※経験・スキルを考慮し優遇
※想定年収：400万円〜900万円
・昇給：年1回、賞与：年2回(7月、12月)、通勤費支給、退職金、独身寮（集合寮/借上寮から選択）
各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
・受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置 |
| 勤務地 |
ご希望に応じて以下いずれを想定しております
【1】本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
【2】マツダR&Dセンター横浜/神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5
※I・Uターン歓迎、独身寮（集合寮/借上寮から選択）を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
|
|
|
|
 |
|
