開発（情報）

【名古屋】次世代ECUの設計開発（ソフトウェア設計）

職務内容 ■具体的にお任せする業務 ・下記に示すエレクトロニクス製品の次世代に向けたソフトウェアの先行開発を行い、顧客への技術提案やプロモーション活動も担当頂きます。 ■住友電気工業の車載エレクトロニクス製品について ・クルマの電源、通信機能を中心に制御する様々なエレクトロニクス製品を開発しており、 近年は機能統合により一体化した製品を開発し、小型化、軽量化を進めています。また、CAE解析やMBDのデジタル開発にも取り組んでいます。 現在、自動車メーカへは以下の製品を供給しています。 　・セントラルゲートウェイＥＣＵ 　・ボディECU 　・パワーディストリビューター 　・ジャンクションボックス https://www.sws.co.jp/product/electronics-products.html ＜変更の範囲＞ 総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、 営業技術、研究開発等の専門技術的業務 【募集背景】 「CASE」の進展の中で、SDV（Software Defined Vehicle）を実現するために、 クルマのE＆Eアーキテクチャは、機能毎のシステムから、ドメイン型やセントラル・ゾーン型へと変わりつつあり、 電源、通信機能を中心に制御するECUも機能統合され、開発規模が大きく、複雑になってきています。 この状況の中で開発する次世代ECUは、SDVを実現する一要素となる重要な製品となります。 今回、製品開発を更に加速させるためにも、外部から優秀な技術者の採用を行います。 【仕事で得られるスキル】 ・車載システムの知識 　ボディ系制御、電源制御、通信制御 ・システム設計 ・ハードウェア設計 ・ソフトウェア設計 ・マイコン、ＩＣ、ＩＰＤ等の電子部品の知識 ・組込み系ソフトウェアの知識  応募資格 【必須要件】 ・高専卒、理系大卒以上 次のいずれかのご経験。 ・システム設計のご経験 ・ソフトウェア開発のご経験 【歓迎要件】 ・車載ECU開発 　　・ボディ系ＥＣＵ　・電源分配ＢＯＸ　・通信制御ＥＣＵ ・システム設計 　　・要件抽出　・要件分析　・アーキテクチャ設計 ・ソフトウェア設計 　　・組み込み　・AUTOSAR_CP　・モデルベース開発  待遇 ■契約期間：期間の定めなし(正社員) ■試用期間：あり(3カ月) ■勤務時間 8:30 〜 17：15 （標準労働時間 7時間45分、休憩 60分） ※フレックスタイム制あり(コアタイムは部門により異なる) ■時間外・休日・深夜労働に対する特別の割増率：あり 主席以上には深夜割り増しを除いて基準外賃金は支給しない。 ■休日・休暇 年間休日120日以上(完全週休2日制、年末年始休暇、夏季、GWなど) 年次有給休暇20日（翌年繰越は最高20日） 積立休暇 （最高50日まで有給休暇を積立可能） リフレッシュ休暇、5日連続有給休暇、特別休暇 （慶弔休暇 など） 計画有休制度（個人計画有休5日、部門計画有休2日） 半日有給休暇、時間単位有給休暇 ほか ※初年度は入社月により異なります。 ■賃金：経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 初任給：大卒　　 月給27万1000円（2024年4月実績） 　 　　　　修士了　月給28万8200円（2024年4月実績） 昇給：年1回 （4月） 賞与：年2回 （6月・12月） ■諸手当 通勤手当、残業手当、家族手当、家賃補助手当（条件により家賃の最大50％を支給（上限額あり）） ■加入保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ■福利厚生 財形住宅貯蓄、退職年金、企業年金基金、共済会、持株会 カフェテリアプラン制度（自主選択型福利厚生制度） 育児休業（満３歳到達まで）、 短時間勤務（小学６年生を終了するまで） 介護休業（2年以内）　など  勤務地 愛知県名古屋市 ＜変更の範囲＞ 当社国内外各事業所(関連会社及び関係する諸団体含む)