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開発(その他)
【大阪】次世代車載光ハーネスの研究開発(構造設計/伝送路・回路設計/光学設計及び評価)
職務内容 |
次世代車載光ハーネスやネットワーク機器の設計、試作、評価、生産技術開発のうち、ご経験、得意分野に応じて、
下記いずれかの業務を主にお任せします。
・コネクタの光学、構造設計
・回路設計
・伝送性能及び信頼性評価
・加工、生産技術
加えて、海外含む部品メーカとの技術開発や顧客へのプロモーション活動も担当いただきます。
<変更の範囲>
総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、
営業技術、研究開発等の専門技術的業務
【募集の背景】
自動運転や電動化などの急速な進展により、車載通信の高速・大容量化のニーズが益々高まっています。
これに伴い車載高速通信(光含む)の標準規格化も加速しており、ハーネスメーカやネットワーク機器メーカの開発が活発化することが
見込まれています。
そこで当社においても、研究開発体制を強化し、製品化を加速させるためにも、外部から優秀な技術者の採用を行います。
【仕事で得られるスキル】
次世代車載光ハーネスやネットワーク機器の研究開発を通じて、構造設計、
光学設計、伝送路・回路設計、信頼性評価、生産技術とこれらに必要なCADやシミュレーションスキルを習得いただきます。
また海外メーカーや顧客との技術開発やプロモーション活動を通じて、語学力(英語)向上にも期待します。 |
応募資格 |
【必須要件】
・高専卒、理系大卒以上
次のいずれかのご経験。
・光通信関連部品(民生、車載問わず)の設計及び評価のご経験
・車載機器の回路設計及び評価のご経験
・筐体やコネクタなどの構造設計及び評価のご経験
・高速伝送路、高周波回路設計及び評価のご経験
【歓迎要件】
・シミュレーション(構造、回路)技術の知見やご経験
・生産技術の知見やご経験
・海外メーカー、顧客との技術開発のご経験
・新製品、新規事業開発のご経験 |
待遇 |
■契約期間:期間の定めなし(正社員)
■試用期間:あり(3カ月)
■勤務時間
8:30 〜 17:15 (標準労働時間 7時間45分、休憩 60分)
※フレックスタイム制あり(コアタイムは部門により異なる)
■時間外・休日・深夜労働に対する特別の割増率:あり
主席以上には深夜割り増しを除いて基準外賃金は支給しない。
■休日・休暇
年間休日120日以上(完全週休2日制、年末年始休暇、夏季、GWなど)
年次有給休暇20日(翌年繰越は最高20日)
積立休暇 (最高50日まで有給休暇を積立可能)
リフレッシュ休暇、5日連続有給休暇、特別休暇 (慶弔休暇 など)
計画有休制度(個人計画有休5日、部門計画有休2日)
半日有給休暇、時間単位有給休暇 ほか
※初年度は入社月により異なります。
■賃金:経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。
初任給:大卒 月給27万1000円(2024年4月実績)
修士了 月給28万8200円(2024年4月実績)
昇給:年1回 (4月)
賞与:年2回 (6月・12月)
■諸手当
通勤手当、残業手当、家族手当、家賃補助手当(条件により家賃の最大50%を支給(上限額あり))
■加入保険
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
■福利厚生
財形住宅貯蓄、退職年金、企業年金基金、共済会、持株会
カフェテリアプラン制度(自主選択型福利厚生制度)
育児休業(満3歳到達まで)、
短時間勤務(小学6年生を終了するまで)
介護休業(2年以内) など |
勤務地 |
大阪製作所
<変更の範囲>
当社国内外各事業所(関連会社及び関係する諸団体含む) |
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