募集職種詳細

制御・解析本部(ES)

ワイヤーハーネス設計業務改革(DX)のシステム企画/開発/維持/栄・豊田 _ES本部_ES-4-b

職務内容 【概要】
トヨタ自動車、トヨタ自動車グループの制御システム設計者が、設計業務を改革/改善するためのシステムを企画から開発、導入、維持まで担当します。
(現状はCADのアドオンツール開発メイン、業務拡大に合わせて新たなツール企画も検討)

【会社説明資料】
http://rs-info.groupfile.link/pub/slide/Zz2PgNvQ-2024-02-28-9037

<キャリア採用サイト>
https://www.rs-information.com/toyotasystems-career/?_fsi=oyM2QYIx

【対象】
トヨタ自動車のIT部門、トヨタ自動車、及び関連会社の制御システム設計部門
上記、どちらの業務においても協力会社との連携をして推進していきます。

車両のワイヤーハーネス設計において、設計者の業務量が増え続けており、継続的かつスピーディーな課題解決が求められています。
加えて、DXを軸とした新たなデジタル改革を急ピッチで進めており、ビジネス改革の前進に向け、これまで以上にITの力が必要不可欠な武器として認識されつつあります。
図面を使う作業をデジタル化するなど、最適な手法を提案しております。

当部は下記の2業務を担っており、ご経験によりお任せする業務を決定いたします。

【システム開発】
設計者向けの支援システムについて開発(製品アドイン開発、スクラッチ開発)を実施していきます。実現性検討から携わっていただき、仕様検討では、設計者と議論を重ね、システムを検討していきます。
また、協力会社を含め、複数の方々を巻き込みながら、業務を進めていきます。

【システム維持】
完成したシステムを安定的に設計者が利用できるよう、トラブル対応、製品のバージョンアップ対応などを各ツールベンダーと協力しながら進め、ユーザサポートを進めていきます。

【共通】
ツールベンダーとの協力およびTMC内製メンバーと交渉しながら進めていきます。

【対象システム】
ワイヤーハーネス設計者向けの支援システム。
(ワイヤーハーネス CAD、設計効率化ツール、設計チェックツール)

【システム規模】
最低限、半年以上、3名以上の体制での開発経験。
おおよそ50人以上が利用するシステムの維持サポート経験。

【言語・環境】
Java,Javascript
DB(Oracle他)
ノンプログラミングツール(OutSystems)

【キャリアパス】
・1年後…担当業務のサブチームリーダーを担当
・3年後…担当業務のチームリーダーを担当
・5年後…担当業務のプロジェクトマネージャーを担当

【体制】
90人(内プロパー20人)

【求人のポイント】
トヨタ自動車の設計部門、IT部門の現場に内製メンバー、協力会社メンバー含めて多数が常駐しており、間近で課題を目の当たりにしながら本音の議論を交わすことができ、信頼関係の下、OneTeamで業務変革を推進する経験を得ることができます。
設計業務を自ら一部経験し、具体的な課題をリアルに把握することができます。 
応募資格 【下記がいずれかが必須】
■上述の言語・環境のいずれかでの開発経験、及び小規模チームのリーダー経験
  (リーダー経験はおおよそ半年以上)
■ツール導入支援、維持サポート業務の経験をお持ちの方

【歓迎】
■ITツール開発のプロジェクトマネージャ経験をお持ちの方
■アジャイル開発の経験をお持ちの方
■海外製品を取り扱った経験をお持ちの方
■ITツールの維持業務(トラブル対応、インフラ構築/維持)の経験をお持ちの方
 
待遇 ■雇用形態:正社員 ※期間の定め無し
■試用期間:有(3ヶ月) ※試用期間中の勤務条件変更無し

■想定年収:5,029,800 〜9,958,000円
■月給:299,400 円〜525,000円
■基本給:241,500 円〜
■賃金形態:月給制
■残業手当:有 ※残業時間に応じて支給
■残業時間:全社平均残業時間 26.7時間/月(22年度実績)
■年収モデル:
502万円/24歳・独身(「月給304,900円/月 残業30時間含む」×12か月+賞与)
585万円/26歳・独身(「月給338,400円/月 残業30時間含む」×12か月+賞与)
807万円/32歳・既婚・扶養(子)1人(月給466,300円/月 残業30時間含む」×12か月+賞与)

<補足>
【想定年収/月給】
30時間/月の残業を想定し、記載しております。

【想定年収上限/月給上限】
年齢や経験、評価により記載以上となる場合もございます。

■通勤手当:会社規定に基づき支給
■退職金:有

■社会保険:健康/厚生年金/雇用/労災
■寮・社宅:無し

■所定労働時間:8時間00分 休憩60分
■フレックスタイム制:有
■コアタイム:無
 ※フレキシブルタイム制導入(6:00〜22:00)
 ※勤務間インターバル制度(8時間)

■年間:121日 ※内訳:土曜 日曜 その他(会社カレンダーに準ずる)
■有給休暇:入社初年度は最大付与11日(※入社月によって付与日数変動あり)
      2年目:17日付与、3年目:18日付与、4年目:19日、5年目以降:20日(最大)
■有休消化:有給休暇年間平均取得日数15.0日<休暇促進活動実施中>(22年度実績)

■待遇、福利厚生:家族手当/健康保険組合直営保養所/資格取得奨励金制度/語学教室補助制度/サークル活動支緩制度/親睦会費補助/産業医による健康相談/団体自動車/生命保険/トヨタ自動車持株会/各種財形貯蓄制度/WELBOX/トヨタ連合型確定拠出年金/カフェテリアポイント/若年層向け住宅支援制度(適用条件あり)
■休暇:GW・夏季・年末年始休暇/リフレッシュ10/3-day-vacation制度
■キャリア形成支援:育児休業/在宅勤務制度/育児時短勤務制度/子供の看護休暇/早期復職支援/不妊治療休暇/介護休職/介護時短勤務制度
■その他:くるみんマーク認定/名古屋市子育て支援企業認定/名古屋市女性の活躍推進企業認定/あいち女性輝きカンパニー認証/健康経営優良法人認定/愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞/あいちイクメン応援企業賞を受賞 
勤務地 トヨタ自動車構内:愛知県豊田市(企画業務)
栄オフィス:名古屋市東区泉(開発業務)
(会社規定に基づき在宅勤務も可)

(1)就業場所
   (変更の範囲)会社の定める場所
 
(2)業務内容
   (変更の範囲)会社の定める業務
 
●屋内原則禁煙(ビル共有喫煙専用室ビル内あり)

企画・維持はTMC本社勤務がメイン(転勤無し)
開発は栄オフィス勤務がメイン(転勤無し)