マツダ株式会社

マツダ株式会社

募集職種詳細

車両開発

【VD2407】シャシーNVH技術開発と適用

職務内容 【職務概要】
シャシーNVH性能の机上検証、設計技術の開発と、その車両開発適用。

【職務詳細】
・シャシー部品に関する定常/非定常振動現象の起振力明確化。
・車両系振動伝達経路の把握と、寄与率の見える化。
・これらの机上での再現、予測と共に実機での計測による裏付け取り。
・最終的に提案をコストMin、重量Minの最大効率で発揮させるための開発プロセス構築と実行。

■入社してすぐお任せする仕事内容
計測CAE領域
具体的には、実車にて実際にモノがどう振動しているのかを正しく把握し、机上のモデルで再現し、再設計を行って頂きます。

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【部門ミッション】
人馬一体シャシーを提供することを通して、だれもを、しあわせにさせる。

【ポジション特徴】
・シャシー領域はボディ、PTをはじめとする社内各部署だけでなく、部品購入先であるサプライヤ様とのつながりも多数あり、共創活動を行っています。社内外の方との相互に協力しながら、活動の中心として活躍いただきたいと考えています。
・当シャシー部門には、現在上記活動を行っているエキスパートがいます。まずはこの補佐として業務を覚えていただきつつ、従来型の仕事から、将来をにらんだ仕事の仕方を、振動技術のコアとなる論理と、車両機能を正しく結びつけたロジカルな開発を提案できる人財として育成していきます。
・NVH領域は技術的に閉塞している感が一般的にありますが、次の一歩となる技術を車両全体の視点から見直し、再構築することで大きなブレークスルーが実現できると考えています。

【ポジションの魅力】
本ポジションは「車両の運動性能」「人馬一体」や「走る喜び」に直結する領域を担っており、これは当社が掲げるミッションに一番近い領域での開発です。

【募集背景】
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、車両の静粛性能への要求は一層増しています。それは「生じた振動を抑える」、「伝えない」という従来ながらの対処療法的手法では到底及ばないレベルである上、実車をベースにした最終的なNVHチューニングを行う開発プロセスでは市場へのタイムリーな商品投入が出来なくなるほどです。
このような状況の中で、振動の原理原則を考え、車両としてのあるべき姿、機能を考えた上でしかるべきタイミングで必要な振動スペックを決めてゆくことのできるエンジニアを期待しております。 
応募資格 【必須要件】
以下いずれか必須
・振動工学知識と実務適用経験。併せてベーシックな材料力学知識。
・振動CAE(Nastran等)の活用経験、知識。
※自動車業界に限らず、家電、建機などの経験者も可。

【歓迎要件】
・振動工学のよりロジカルな理解と共に、計算力学の理解を通したCAEロジック知識。
・机上と実機を結びつけるのに必要な計測機の活用経験、知識。

【求める人物像】
・振動という技術領域に興味があり、新しいチャレンジに前向きに取り組める方。
・担当領域だけにとどまらず、周辺にも働きかけることで自らの目標達成に向け進められる方。 
待遇 ・契約期間:期間の定めなし:正社員
・試用期間:試用期間あり(3か月)
・標準的な勤務時間:9:00〜17:45(休憩45分)
フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間
・給与:月給20万円以上 ※経験・能力を考慮し優遇
※想定年収:510万円〜750万円
・休日・休暇:週休2日制(当社カレンダーによる)、年次有給休暇(半日有給制度あり)
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)
・時間外労働:あり(時間外手当支給)
・昇給:年1回、賞与:年2回(7月、12月)、通勤費支給、退職金、独身寮(集合寮/借上寮から選択)
各種社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険)
・受動喫煙対策:室内禁煙または喫煙専用室を設置

 
勤務地 ・広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
※I・Uターン歓迎、独身寮(集合寮/借上寮から選択)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します
<変更の範囲>将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり